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サスクワッチ│カテゴリ
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サスクワッチ/ドライバー
【ナイキ サスクワッチ
ドライバー】シリーズの機能的な特長
1.クラブヘッドを後方に大きく拡げるという新発想 『PowerBow＜パワーボウ＞』 テクノロジーにより、従来のドライバー形状では成し得なかったほどの深い重心深度を達成。
2.新発想の形状『PowerBow＜パワーボウ＞』により、『MAX BACK CG＜マックスバックCG＞』 と呼ぶ重心設計を実現。重心を従来の460ccのドライバーより、はるかにヘッド後方の深い位置に移動させ、さらに低重心にした深重心・低重心設計。
・ インパクト時にロフトがつきやすくなり高い打ち出し角度を確保。
・ 低重心がもたらす適正スピンが大きな飛球線を描いた高弾道を実現。
・ 慣性モーメントが飛躍的に大きくなることによりスイートスポットが拡がり（ミート率が上がり）、平均的に飛距離の向上をもたらします。
・ 深い重心深度が作り出す大きな重心角が大型ヘッドにありがちな右へのプッシュアウトを防ぎ、つかまりの良いストレートな弾道を可能にします。
3.フェイス素材に強度と粘りに優れた 《NexTi(ネクストチタン)》 を採用。 広範囲での高い反発力とスイートスポットが拡大。相反する強度と粘りを併せ持つ優れたフェイス素材が、一度ボールを包んでからはじき返すような弾力感のある打感と広いエリアでの速いボール初速を実現します。ミスヒット時でも飛距離をロスすることなく、やさしく飛ばせます。
*《NexTi(ネクストチタン)》は、「ナイキ イグナイトプラス
ドライバー」と「ナイキ イグナイトプラス ディファイ
ドライバー」にも採用しているフェイス素材です。
最大級のモーメント＝最大級のやさしさ
サスクワッチドライバーのジオメトリーは現存する460CCのヘッドを遥かに凌ぐ安定性をもたらします。深くなった重心はスイートスポットを広げるだけでなく、大きなヘッドをスクエアに戻してくれる効果をも発揮します。この結果、よりストレートにより遠くへやさしくボールを導きます。
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サスクワッチ/フェアウェイウッド
ナイキ NIKE サスクワッチ
フェアウェイウッド(SasQuatch Fairway Woods)は、Power Bowによるジオメトリーを継承して重心を深い位置に設定した上にシャローフェイスにした優しいタイプの
フェアウェイウッドです。ボールを高く上げやすくストレートで遠くへ運ぶことが出来ます。
【低重心・深重心】
サスクワッチ独自のジオメトリーに加えてシャローなヘッドが、深重心と低重心を実現。優しくストレートに飛ばします。
【高強度冷間圧延455フェイス】
薄く成型された強度に優れた冷間圧延455ステンレスフェイスはインパクト時にボールをすばやく弾き出し、ボール初速を飛躍的に向上。同時に肉薄フェイスはフェイス面の重量を抑えてヘッド全体の慣性モーメントを上げることに貢献します。
※Tour AD (N65) プロトタイプ：ツアープロに高い評価を得ているTour ADシリーズのプロトタイプを採用。ヘッドスピードの速いゴルファーに安定したしなりと方向性を提供する。グラファイトデザイン社製
【09 NEW】【まっすぐ遠くへ飛ばす】ナイキ 09年モデル サスクワッチ DYMO 2 (ダイモ スクエア) ドライバー 三菱 ディアマナ カイリ60 シャフト【05P26Oct09】60480円（税込）
NIKE SQ DYMO Square Driversナイキ サスクワッチ ダイモ スクエア ドライバー三菱レイヨン Diamana Kai'li 60 カーボンシャフトSasQuuatchストレートで安定した弾道で最大飛距離を追求。ナイキ SQ DYMO スクエア ドライバーDYMO スクエア ドライバー 特徴スペックヘッドサスクワッチDYMOスクエア ドライバーヘッド素材/製法フェイスSP700チタンボディ811チタン/鋳造ロフト角（°）8.59.510.511.5ライ角（°）59606162ヘッド体積（cm3）460フェイスアングル（°）0°0°0.5°クローズ0.5°クローズシャフトスペックシャフト：ディアマナ カイリ60 シャフトツアープロに高い評価を得ているDiamanaシリーズ最新シャフト。ヘッドスピードの速いゴルファーに安定した飛距離と方向安定性を提供する中元調子。肉薄シート多層構造でインパクトエネルギーを逃さずヘッドに伝えます。シャフト/クラブ仕様ディアマナ カイリ60シャフトの硬さSシャフトの質量（g）61シャフトトルク（°）3.5シャフト調子中元調子シャフト先端径（mm）8.5クラブ長さ（インチ）45.75バランスD2クラブ質量（g）315推奨ヘッドスピード（m/s）43以上グリップ：クロスラインブラック(口径0.60インチ、バックライン無し、質量：50g、ラバー)専用ヘッドカバー付クラブラインナップロフト角9.510.5シャフトの硬さSXRSRSディアマナ カイリ60●---●
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【ゴルレン特価】【日本仕様が値下げ】 ナイキ サスクワッチ SUMO2 （スモウスクエア） 5900ドライバー、Tour-AD N65GT Tip350 グラファイト カーボンシャフト仕様【05P26Oct09】39800円（税込）
ナイキ サスクワッチ スモウ 5900 ドライバー Tour-AD N65GT Tip350 カーボンカーボンシャフト仕様 Nike SasQuatch SUMO2 5900 Driver【お買い物マラソン1217】【お買い物マラソン1217セール】 【お買い物マラソン1217送料無料】【お買い物マラソン1217半額以下】：【1217_golf39800】ナイキ サスクワッチ スモウ 5900 ドライバー Tour-AD N65GT Tip350 カーボンシャフト仕様Nike SasQuatch SUMO2 5900 Driver素直に、まっすぐ遠くへ飛ばすさらなるMOIの最適化・最大化ナイキ サスクワッチ スモウ 5900 ドライバー Tour-AD N65GT Tip350 カーボンシャフト 素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす。 “サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー”で、ルール限界の最大慣性モーメントを実現ヘッド素材ボディKS120チタン、純チタン／鍛造フェースVLチタン／鍛スペックロフト角9.5度10.5度ライ角62度63度ヘッド体積（cc）460フェースアングル1°フック/0°（Tour-AD/ディアマナS63/ディアマナD73）シャフトTour-AD N65GT Tip350Sシャフト●シャフト：Tour-AD N65GT Tip350 カーボンシャフトツアープロに高い評価を得ているTour-ADシリーズのプロトタイプ。Tour-AD N65GT Tip350 カーボンフレックスSシャフト重量（g）65シャフトトルク（°）4.0シャフト調子中調子シャフト先端径（mm）9長さ（インチ）45.75バランスD2クラブ質量314推奨ヘッドスピード43以上グリップ●グリップ：クロスラインブラックラバーグリップ多くのツアープロから支持されている、しっくりとしたソフトなグリップ感が特長のラムキン社「クロスラインブラックラバーグリップ」を採用。ナイキのスウッシュマーク入り。スウッシュマークがアドレス時に見えないように挿着しています。重量50g/口径0.60（ラバー、バックライン無し）■サスクワッチ SUMO2 5900 ドライバーシャフトラインナップ●ヘッドカバー付き こちらのページの商品は、日本正規品のSLEルール適合モデルになります。
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【ゴルレン特価】【日本仕様が値下げ】 ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー、SQ-SUMO 5000グラファイト カーボンシャフト仕様【05P26Oct09】29800円（税込）
ナイキ サスクワッチ スモウ 5000 ドライバー SQ-SUMO 5000 グラファイト カーボンシャフト仕様 Nike SasQuatch SUMO 5000 Driverナイキ サスクワッチ スモウ 5000 ドライバー SQ-SUMO 5000 グラファイトシャフト仕様Nike SasQuatch SUMO 5000 Driver自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす 5000g・cm2の大きな慣性モーメントを実現ナイキ サスクワッチ スモウ 5000 ドライバー SQ-SUMO 5000 グラファイトシャフト仕様 【ナイキ サスクワッチ SUMO 5000 ドライバー】商品特長“サスクワッチSUMOジオメトリー”で、最大級の慣性モーメントを実現！ ヘッド素材ボディ6-4チタン／鋳造フェースSP700チタン／圧延スペックロフト角9.5度10.5度ライ角62度63度ヘッド体積（cc）460フェースアングル0シャフトSQ-SUMO 5000 グラファイトSR/SR/Sシャフト●シャフト：SQ-SUMO2 5900 グラファイト カーボンシャフト50g後半のしっかり感のある重量設定と、バット部からチップにかけてスムーズなテーパー形状を採用することで素直にシャフト全体がしなる設計。 SQ-SUMO 5000 グラファイトフレックスRSRSシャフト重量（g）545760シャフトトルク（°）4.54.24.0シャフト調子中調子シャフト先端径（mm）9長さ（インチ）45.5バランスD0D1D1クラブ質量308311314推奨ヘッドスピード37前後40前後43前後グリップ●グリップ：クロスラインブラックラバーグリップ多くのツアープロから支持されている、しっくりとしたソフトなグリップ感が特長のラムキン社「クロスラインブラックラバーグリップ」を採用。ナイキのスウッシュマーク入り。スウッシュマークがアドレス時に見えないように挿着しています。重量50g/口径0.60（ラバー、バックライン無し）■サスクワッチ SUMO 5000 ドライバーシャフトラインナップ●ヘッドカバー付きこちらのページの商品は、日本正規品のSLEルール適合モデルになります。
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【09 NEW】【まっすぐ遠くへ飛ばす】ナイキ 09年モデル サスクワッチ DYMO (ダイモ) ドライバー バサラ SQ309D シャフト【05P26Oct09】47040円（税込）
NIKE SQ DYMO Driversナイキ サスクワッチ ダイモ ドライバーバサラ SQ309D カーボンシャフトSasQuuatchダイナミック慣性モーメントで、まっすぐ遠くへ飛ばす。自分に最適な弾道で最大飛距離を追求。ナイキ サスクワッチ DYMO ドライバーDYMO ドライバー 特徴スペックヘッドサスクワッチDYMOドライバーヘッド素材/製法フェイス6-4チタンボディ6-4チタン/鋳造ロフト角（°）8.59.510.511.5ライ角（°）60.560.560.561.5ヘッド体積（cm3）460フェイスアングル（°）0°シャフトスペックシャフト：バサラ SQ309D シャフトシャフト全体をしならせ、スムーズな振り抜きで、打ち出し角が高くなる高弾道設計で反応の良いシャフト。シャフト/クラブ仕様バサラ SQ309Dシャフトの硬さRSRSシャフトの質量（g）525558シャフトトルク（°）54.94.8シャフト調子中調子シャフト先端径（mm）8.5クラブ長さ（インチ）45.75バランスC9D0D1クラブ質量（g）304308312推奨ヘッドスピード（m/s）37前後40前後43前後グリップ：クロスラインブラック(口径0.60インチ、バックライン無し、質量：50g、ラバー)専用ヘッドカバー付クラブラインナップロフト角8.59.510.511.5シャフトの硬さSXSXRSRSRバサラ SQ309D--●-●●●●
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【09 NEW】【まっすぐ遠くへ飛ばす】ナイキ 09年モデル サスクワッチ DYMO (ダイモ) ドライバー 三菱 ディアマナ カイリ60 シャフト【05P26Oct09】60480円（税込）
NIKE SQ DYMO Driversナイキ サスクワッチ ダイモ ドライバー三菱レイヨン Diamana Kai'li 60 カーボンシャフトSasQuuatchダイナミック慣性モーメントで、まっすぐ遠くへ飛ばす。自分に最適な弾道で最大飛距離を追求。ナイキ サスクワッチ DYMO ドライバーDYMO ドライバー 特徴スペックヘッドサスクワッチDYMOドライバーヘッド素材/製法フェイス6-4チタンボディ6-4チタン/鋳造ロフト角（°）8.59.510.511.5ライ角（°）60.560.560.561.5ヘッド体積（cm3）460フェイスアングル（°）0°シャフトスペックシャフト：ディアマナ カイリ60 シャフトツアープロに高い評価を得ているDiamanaシリーズ最新シャフト。ヘッドスピードの速いゴルファーに安定した飛距離と方向安定性を提供する中元調子。肉薄シート多層構造でインパクトエネルギーを逃さずヘッドに伝えます。シャフト/クラブ仕様ディアマナカイリ60シャフトの硬さSシャフトの質量（g）61シャフトトルク（°）3.5シャフト調子中元調子シャフト先端径（mm）8.5クラブ長さ（インチ）45.75バランスD2クラブ質量（g）315推奨ヘッドスピード（m/s）43以上グリップ：クロスラインブラック(口径0.60インチ、バックライン無し、質量：50g、ラバー)専用ヘッドカバー付クラブラインナップロフト角9.510.5シャフトの硬さSXRSRSディアマナ カイリ60●---●
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![【ごくすぽ】 ナイキ 2008年モデル サスクワッチ SUMO 5000 ドライバー ［SQ SUMO5000グラファイト]日本仕様](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/goku-spo/cabinet/1001/goqag08262180038060.jpg?_ex=128x128)
【ごくすぽ】 ナイキ 2008年モデル サスクワッチ SUMO 5000 ドライバー ［SQ SUMO5000グラファイト]日本仕様19800円（税込）
自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす 5000g/cm2の高慣性モーメントが方向性を安定。SQ SUMO5000グラファイトシャフト ■商品名 NIKE SQ SUMO5000 SQ SUMO5000グラファイト ■カテゴリー/メーカー ゴルフ:ゴルフクラブ:ドライバー/ナイキ ■定価 またはオープン価格 \56000 ■JANコード 0826218003806
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【ごくすぽ】 ナイキ 【2009年モデル】NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー Diamana Kaili70 9.5 S 【日本仕様】45310円（税込）
■商品名 NIKE SasQuatch DYMO Diamana Kaili70 9.5 4575 S ■カテゴリー/メーカー /72000 ■定価 またはオープン価格 \72000 ■JANコード 0886737431870
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![【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 11.5 R [日本仕様] [取寄]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/goku-spo/cabinet/1001/goqag0886737431788.jpg?_ex=128x128)
【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 11.5 R [日本仕様] [取寄]26800円（税込）
■商品名 NIKE SasQuatch DYMO BASSARA SQ309D 11.5 4575 R ■カテゴリー/メーカー /56000 ■定価 またはオープン価格 \56000 ■JANコード 0886737431788
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![【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 10.5 SR [日本仕様][取寄]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/goku-spo/cabinet/1001/goqag0886737431764.jpg?_ex=128x128)
【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 10.5 SR [日本仕様][取寄]26800円（税込）
■商品名 NIKE SasQuatch DYMO BASSARA SQ309D 10.5 4575 SR ■カテゴリー/メーカー /56000 ■定価 またはオープン価格 \56000 ■JANコード 0886737431764
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![【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 9.5 S [日本仕様][取寄]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/goku-spo/cabinet/1001/goqag0886737431740.jpg?_ex=128x128)
【ごくすぽ】 ナイキ [2009年モデル]NIKE サスクワッチ DYMO ドライバー BASSARA SQ309D 9.5 S [日本仕様][取寄]26800円（税込）
■商品名 NIKE SasQuatch DYMO BASSARA SQ309D 9.5 4575 S ■カテゴリー/メーカー /56000 ■定価 またはオープン価格 \56000 ■JANコード 0886737431740
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